自転車の金属部品の溶接は、Emax の製造分野の 1 つです。 アルミ角パイプ、丸パイプ、曲げ丸パイプを溶接し、パンチング穴をあけたプレス部品で製作した製品です。 Emaxにはアルゴンアーク溶接、手動溶接、ロボット溶接があります。 スチールではなくアルミニウムを選択する理由は、現在自転車はアルミニウムで作られており、アルミニウムの方が展性があり、柔軟性があり、自転車の使用時間を長くすることができるためです。 さらに、アルミニウムの耐食性は鉄よりも優れています。 現在、自転車のフレームやその他の必要な部分を鉄で作るのはひどい自転車だけが市場に出ています。しかし、要求の厳しい材料は顧客によって異なります。 素材はアルミだけではありません。
当社のサービス：
1 少なくとも 72 時間の塩水噴霧テスト。
2 リーマ加工、穴あけ、熱処理、メッキ、塗装などの複数の二次加工を提供します。
3 溶接と取り付けによってしっかりと組み立てます。
4 精密金属スタンピングソリューションを提供します。
5 専門的な輸送サービス。
6 カスタマイズされたサービス:OEM&ODM
7 安心のアフターサービス。
Q&A:
Q: 協力プロセスとは何ですか?
A: まず、顧客は購入数量、2D 図面、3D 図面、パッケージ要件などの問い合わせ情報を送信します。 その後、弊社工場にて金型費と単価を計算し、見積書を返信させていただきます。 お客様が本体価格と治具代をご了承いただいた後、治具代をお支払いいただきます。 その後、顧客用のサンプルを作成できます。 前払いを受け取った後、当社の工場は顧客のために大量生産を行います。 最後に、顧客はB/Lに対して残高を支払い、商品は顧客に送られます。 通常、私たちの工場は継続的な協力を行っています。
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